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刹车发抖_刹车抖动什么原因?

汽车保养 2024年02月23日 17:48 52 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于刹车发抖_刹车抖动什么原因?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车发抖_刹车抖动什么原因?

1.踩刹车车身抖动,这是怎么回事呢?
2.刹车抖动什么原因?
3.货车前轮刹车发抖是什么原因?
4.刹车跳动颤抖什么原因

踩刹车车身抖动,这是怎么回事呢?

这个要看踩刹车抖要分情况,如果是高速(80迈以上)踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的,因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板,首先从脚踏板上传出抖动,随着踏力加重方向盘也开始摆动,就要测量一下刹车盘的跳动量了,如果盘的边缘跳动量大,但法兰的跳动量正常,那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大,那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动,那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。

刹车抖动什么原因?

1、高速行驶时突然出现方向盘抖动。通常是因为刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

2、车辆停放时间过长(超过20天)的情况下.也会导致制动盘生锈.使得摩擦面不平.在高速行驶过程中制动时转向盘会发生抖动。

3、因为前轮的“刹车盘 ”轻微变形,或者表面不平滑所致。 每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后,由于高热,或者刹车皮磨得不平均,刹车碟都会有轻微变得不平的现象。所以,当你刹车时,震动就会产生。

扩展资料

刹车时方向盘发抖的正确处理方法

1、打磨刹车盘

一般说来,刹车盘平面有旷量,汽车在高速踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后,即可重新使用。

2、换新的刹车盘

如果刹车盘快磨损到极限了,直接换新的的刹车盘比较安全。

3、其他情况

如果在正常行驶时方向盘就稍有抖动的现象,踩刹车时感觉抖动的要比之前严重一些。说明有可能是转向系统出了问题,建议去检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈死、松动等情况,如果有就及时换。

凤凰网- 方向盘为什么会发抖?原因有这些

货车前轮刹车发抖是什么原因?

刹车抖动这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

刹车时其他故障的解决方法:

1、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转:这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种差别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。

2、开车前需要热车十多分钟才有刹车力:刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

3、刹车不回位:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

刹车跳动颤抖什么原因

货车前轮刹车发抖的原因主要有羊角的问题和刹车过紧。具体如下:

1、原因

羊角有问题或者前轮刹车过紧或者是刹车不回位。

2、解决

可以跑一段路程之后,可以用手去摸试一下钢圈,要是钢圈发烫,那就是刹车导致的,可以重新调试一下刹车,要是不回位,可以找根拉簧助力回位。

货车的行业发展

国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长,从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%,比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。

从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在,主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。

以上资料参考?百度百科—货车

刹车发抖通常是制动盘磨损不均匀导致的,如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚,在制动时,制动片是垂直夹住制动盘的,而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖,车速越高抖动约厉害,越不容易刹住车。

刹车抖脚还有可能是使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生。由于劣质刹车片内金属含量较多,所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大,出现抖脚情况,因此跟换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶,避免紧急制动。

制动系统的保养建议:

1、按照使用说明保养周期进行保养,一般建议制动液没2年或40000公里更换一次,刹车片6-8万公里更换或厚度小于新厚度的1/3(约5mm时建议跟换),制动盘8-10万公里更换或厚度小于22mm时。

2、制动液不要滴落到橡胶软管或车漆上,会腐蚀橡胶破坏车漆,应及时用大量水清洁,在更换制动液后需要排空操作,多踩几次制动踏板以恢复制动力。

3、对于制动盘磨损不平衡可以交给专业车床工人采用机床加工的方式,恢复其动态平衡。

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