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英菲尼迪q70美国价格_英菲尼迪最新价格播报:英菲尼迪Q70最高综合优惠6.5万

汽车保养 2024年05月22日 21:49 37 汽车维修与保养

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英菲尼迪q70美国价格_英菲尼迪最新价格播报:英菲尼迪Q70最高综合优惠6.5万

1.最高降价10万!这些超5米的豪华C级车30多万就能落地!爱了
2.英菲尼迪最新价格播报:英菲尼迪Q70最高综合优惠6.5万

最高降价10万!这些超5米的豪华C级车30多万就能落地!爱了

C级轿车一般被认为是成功人士的标配,除了不少被企业和单位使用,C级车凭借着宽敞舒适的乘坐空间和豪华的内饰,也逐渐步入家庭用车的行列。如果是用作家用,那么品牌的面子属性可以退居次位,而豪华、舒适和价格的优先级可以提升一个级别。那么,目前市面上有什么价格实惠,舒适感又非常不错的C级轿车呢?今天教授就给各位推荐几款。

身为BBA的一员,奥迪的优惠一直是三个品牌中最大的那个,?奥迪A6L更是如此。目前,2.0T的奥迪A6L在市面上的优惠在6-7万之间,而3.0T的版本优惠更是可以高达10-11万元(北京除外)。

奥迪A6L优惠虽大,这并不妨碍它是一款非常优秀的C级行政车。奥迪A6L的设计大气简约,前脸大格栅几乎占据了整个前脸,横贯式的将车头的视觉效果拉得又宽又平。车头的大灯LED起步,顶配车型是矩阵式LED大灯,还可以选装激光车灯,无愧灯厂的称号。

奥迪A6L的车身造型平直柔和,尾部的线条微微下沉,营造出沉稳大气的感觉,颇有A8L的味道。

奥迪是最擅长营造内饰科技氛围的厂商,在奥迪A6L上,奥迪使用了三联屏的设计。这一设计不仅有科技感,而且层次感、复杂感也远比新奔驰S级单个大屏的设计来得更好,营造更高档的感觉。奥迪A6L的全液晶仪表盘、中控屏、空调控制面板的尺寸分别为12.3英寸、10.1英寸和8.6英寸,其中空调控制面板还能够支持手写。

国产的奥迪A6L在海外版的基础上,轴距增加了100mm,比老款加长了16mm,其乘坐空间足够宽敞。不过,如果要对比E级和5系的话,奥迪A6L是三者中后排乘坐空间最小的。

奥迪A6L的底盘也是E级和5系中最硬的那款,在驾驶奥迪A6L的过程中,我们能够明显感觉到奥迪A6L的悬挂支撑性十足。不过,奥迪A6L在面对路面上的细碎震动时,过滤得非常得体。这是因为奥迪A6L配套了固特异的御乘II代。

固特异的御乘II代轮胎专为豪华轿车研发,有减震胎体设计,通过增加轮胎隔离结构,能够起到减震缓冲的效果。静音胎面设计能够防止噪音辐射传播,降低了车外噪音。如此一来,才能够让奥迪A6L有良好操控性的同时兼顾舒适性。

在动力方面,奥迪A6L有三种动力水平,分别为高低功率2.0T和3.0T+48V轻混动力系统。走量的2.0T高功率车型最大马力224匹马力,峰值扭矩350牛·米。这套动力系统配备AVS可变气门升程,分层燃烧技术,缸盖集成排气等技术,教授曾实测过搭载这套动力系统的A6L,其百公里加速为7.4秒。不过,最重要的是,它的动力输出如丝般顺滑,符合豪华轿车应有平顺、底气足等应有的品质。

奥迪A6L的产品水平没有什么太大的缺陷,但是科技奥迪的形象限制了它在中高端车型上发力。消费中高端车型的人群,如果是白手起家,多为40-50之间,奥迪对他们而言过于年轻,而且他们未必以互联网这类新潮行业起家,更多的是在房地产,机械制造业、珠宝等传统行业中发家,奥迪也不适合他们的形象。所以,奥迪A6L能够打出这么大的优惠,是有它的道理的。

Q70L终端优惠在5-6万左右,但是要说舒适的话,在今天介绍的三车中,我一定会pick英菲尼迪Q70L。

英菲尼迪Q70L的座椅拥有目前C级轿车上难得一见的宽大舒适。它的座椅更加贴近于传统印象中的美式大沙发,坐垫柔软,面料有一定的皱褶,一坐下去,整个人似乎躺在家中的沙发上,英菲尼迪Q70L的后排坐垫较高,这种设计叫作剧院式设计,可以让后排乘客拥有更加开阔的视野。

教授推荐的2.0T豪华版?PLUS还带有后排角度电动调节功能。在3050mm的轴距带来的后排空间随时调节自己觉得舒服的位置,不会有一丝挤迫的感觉。加上后排的电动遮阳帘等高级配置,英菲尼迪Q70L的后排能够带给你足够尊贵的享受。

英菲尼迪Q70L毕竟是一款多年未换代的车型,所以多多少少都能在它身上看到几年前豪华车上的主流配置和设计。

例如英菲尼迪Q70L的智能驾驶辅助配置配备了超视距前端碰撞预警系统(PFCW),全速段智能巡航系统(ICC?WITH?FULL?SPEED?RANGE)、倒车碰撞预防系统(BCI)等功能,但是车道保持辅助这一现在的主流配置却并未配备。

另外,英菲尼迪Q70L的车灯尺寸非常大,目前LED大灯和激光大灯已经得到普及,这两种光源的大灯可以做到小尺寸,高明流。所以灯组的设计已经越来越小,但是英菲尼迪Q70L的早期款还有氙气大灯,所以这是老款的遗留设计。

Q70L的内饰设计也非常的老气,中控屏的尺寸只有8英寸,应该是同级中最小的一个。从它深嵌式的设计就不难看出,它没有触控功能,在现在看来确实有些“复古”。

Q70L搭载的是奔驰M274系列发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛·米,匹配的是奔驰的7AT自动变速箱。奔驰E级早就没有使用这套动力系统奔驰,转而使用马力更大的M264机型。不过这套M274在动力和平顺性上依然是可圈可点。

英菲尼迪Q70L的产品虽然老旧,但是依然不能改变它舒适度非常出色的优点。现在,英菲尼迪的定价低,终端优惠大,总价低。如果想尝试一下复古的美式大沙发,英菲尼迪Q70L应该是该级别的唯一选择。

沃尔沃S90目前在国内的优惠在7-8.5万左右,如果不是T4版本优惠比较小,那么沃尔沃S90的裸车价可以击穿30万。当然,它曾经做到过。

沃尔沃S90这款车,教授推荐各位购买2020款,也就是非48V轻混动力版本。轻混动力版(即2021款)本节油效果十分显著的说法只存在于官方广告或者软文之中,实际上能节省5%就偷笑了。所以,2021款价格比2020款高的时候,教授是推荐各位选择2020款的。

沃尔沃S90以安全健康著称。全系标配City?Safety安全系统,有对向车辆智能避让、车道保持辅助、主动防碰撞等功能。沃尔沃的City?Safety系统的安全阈值比较低,在城市行驶的时候稍微跟车近一点就容易触发主动防碰撞系统,即便这个距离是你认为可以刹住的。好处是安全,坏处就是容易吓你一跳。所以,这套系统到底怎么样,还是两看吧。

沃尔沃另一个向用户承诺的地方就在于健康。内饰的用料都经过精挑细选,内饰做到0有害挥发物,即便是娇嫩的婴儿,也不会因为吸入车内的有害物质而受到伤害。沃尔沃的Clean?Zone系统由CZIS主动式座舱预清洁系统,可以提前通风将车内污浊的空气排出。此外,沃尔沃S90还配有负离子发生器和增强型空气净化系统。

沃尔沃S90头枕和椅背的角度是有考究的,它凝结了沃尔沃40年来对交通事故中颈椎伤害研究的经验。后排同样如此。不过,说实话,沃尔沃的座椅都不是那么舒适,后排座椅靠背过直,而且头枕的角度总会有种让你时刻觉得它存在的感觉,通俗地说就是顶着挺难受的。

沃尔沃S90的设计是北欧的简约风格,外观用线条简单的雷神之锤大灯和竖状格栅点缀,没有一丝繁复的设计,内饰的设计同样如此,横平竖直的线条奠定了简约的整体风格,虽然有水晶挡把,巴黎钉纹等较为奢华的装饰件,但不改变整体的风格。

沃尔沃S90给人的感觉就像一个不太讲人情的产品,为了安全,牺牲了日常驾驶体验和乘坐体验。之前有车主大数据画像指出,购买沃尔沃的人群大多数是中层精英,凭借着专业过硬的技艺在社会立足,相信自己的判断,不太在意别人的眼光。这两者的气质确实非常契合。

以上是教授今天推荐的3款C级轿车。他们各有长短,奥迪A6L有里有面,宜家宜商,奥迪的品牌在国内依然有非常高的知名度。英菲尼迪Q70L价格便宜,座椅非常舒适,坐上去之后就不想下来了,但是过于老旧的配置、动力、设计会成为我购买它的阻碍。沃尔沃S90安全健康,如果我是家里刚有小孩子出生,我绝对会选择沃尔沃S90。但除了这个时期之外,我会选择其他品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪最新价格播报:英菲尼迪Q70最高综合优惠6.5万

车市下行,车企的日子越来越不好过,尤其是二线豪华品牌,为了维持销量,只能靠大幅降价来保持话题和热度。不过对消费者来说选择更多样化,买车没必要只盯着大众或者丰田普通品牌了,这七款豪车价格大跳水,很有性价比。

捷豹XFL

降幅:7万上下

在中大型豪华轿车领域,捷豹XFL也有着不容小觑的影响力,线条流畅优雅,张力十足,车长近5.1米,轴距超3.1米,内部空间表现非常出色。现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前,自然影响到了XFL的销量,XFL终端就给出了7万上下的降幅,从车主成交价格来看,入门版本车型最低裸车价格跌至28万的都有(地区不同跌幅不同),很有性价比。

英菲尼迪Q70

降幅:6万上下

虽然是日系豪车,但英菲尼迪Q70设计没有日系车的风格,反而有几分美系车的韵味,发动机舱隆起的线条,以及饱满圆润的车身,都很有力量感,从侧面看还有几分帕拉梅拉的韵味。定位中大型豪华轿车,车长超5.1米,轴距超3米,内部空间表现出色,全系标配2.0T/211马力发动机,匹配7AT变速箱,账面数据不算出色,但能满足日常出行所需,终端降幅超6万,入门版本车型跌至31万上下,还是很有吸引力的。

路虎星脉

跌幅:8万上下

虽然路虎品牌现如今屡被质疑品牌豪华性,但星脉这款车在外观和内饰的氛围营造上还是没有什么争议的,隐藏式门把手和极具质感的内饰设计,三块大屏对于科技感的营造非常到位,整车不管是静态质感还是行驶豪华感都非常出色。星脉现如今终端降幅超10万,入门版本车型早就跌破50万,比起宝马X5或者保时捷Macan来看更有性价比。

林肯MKZ

跌幅:4万上下

林肯MKZ也是20多万预算中一个非常不错的选项,外观精致时尚,贯穿式尾灯很有辨识度,夜晚点亮效果非常出众。轴距2850mm,空间比雅阁等B级车更出色,入门版本车型就搭载了2.0T/196马力发动机,匹配6AT变速箱,6AT变速箱略失档次感但稳定性比较出色。而且目前林肯MKZ终端有4万上下的降幅,入门版本车型裸车跌至21万上下,还是值得入手的。

奥迪A4L

降幅:7万上下

有20多万的预算,与其看凯美瑞或者雅阁,不如看看奥迪A4L,作为入门级别的豪车,奥迪A4L尺寸和轴距都要比雅阁凯美瑞出色,轴距超2.9米,空间更出色。并且终端降幅7万上下,入门版本车型最低跌至21万上下,整车极具性价比。

路虎发现神行

跌幅:10万上下

新一代极光销量折戟,发现神行就担起了销量重担,靠着终端近10万的降幅,入门版本裸车跌至24万上下,成功地吸引了消费者注意力,月销量稳定在两千多辆,轴距超2.7米,空间比极光出色,实用性更高,还有全地形适应系统和全系全时四驱,越野能力出色。

奥迪Q5L

跌幅:7万上下

要说豪华中型SUV,实力最出众的必然是奔驰GLC,但性价比最高的肯定是奥迪Q5L。终端降幅7万上下(2020款),入门版本车型跌至31万上下,虽然适时四驱和双离合以及托森差速器的变动让车型备受争议,但近10万的降幅能够弥补这些短板,也能让Q5L销量大涨。

相信不少小伙伴买车之前,对车系级别都会有个初步的筛选,比如是买轿车还是SUV,是买紧凑型还是中大型。其实在中大型车汽车市场中,英菲尼迪旗下的英菲尼迪Q70一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX50等车系在产品力和口碑上的优异表现,英菲尼迪也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

英菲尼迪Q70作为英菲尼迪旗下的当家车型,它采用2.0T?211马力?L4发动机加7挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:155kW,最大扭矩为:350N·m,工信部综合油耗为:8L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,英菲尼迪Q70有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

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