银川宝骏价格表_宝骏3102020款最低价格是多少钱？宝骏310裸车价
大家好！今天让小编来大家介绍下关于银川宝骏价格表_宝骏3102020款最低价格是多少钱？宝骏310裸车价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.宝骏3102020款最低价格是多少钱？宝骏310裸车价
3.宝骏RS-31.5L最低价格是多少钱？宝骏RS-3裸车价
宝骏3102020款两厢成交价格最低是多少钱？宝骏310裸车价
目前，宝骏3102020款的官方指导价为40900元-52900元，我们以宝骏3102020款1.2L手动舒适型为例，该车型的官方指导价为42900元，据了解，目前固原市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税3796元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为52117元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是12870元，月供金额为923元。
宝骏310多幅式中网采用了饰条进行装饰，视觉冲击效果十足，搭配大气的前脸，看起来较为稳重。
动力方面，宝骏310配备了1.2LL4发动机，发动机最大功率为59kw，峰值扭矩为112牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏3102020款最低价格是多少钱？宝骏310裸车价
当你的购车预算并不高，但却有着购车的刚需时，那么不妨可以选择一款5-10万元左右的车型。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。
宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座配备1.451TL4发动机，发动机最大功率108kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。
再看下配置，宝骏530配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。此外，该车还配备了定速巡航、倒车影像、主驾驶位车窗一键升降等五项舒适性配置。
价格方面，我们以宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座为例，其官方指导价为86800元，据了解目前北京市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为71800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4390元，购置税6354元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是84144元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏RS-31.5L最低价格是多少钱？宝骏RS-3裸车价
宝骏3102020款是一款宝骏旗下的小型车，其官方指导价为40900元-52900元。我们以宝骏3102020款1.2L手动舒适型为例，其官方指导价为42900元，据了解目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险3621元，购置税3796元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是52117元。
宝骏310多幅式中网辅以饰条，非常具有辨识度，搭配大气的前脸，稳重大方，同时也有一定的精致感。
动力方面，宝骏310配备了1.2LL4发动机，发动机最大功率为59kw，峰值扭矩为112牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宝骏310的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，宝骏RS-32020款的官方指导价为63800元-98800元，我们以宝骏RS-32020款1.5LCVT智能精英型为例，该车型的官方指导价为81800元，据了解，目前平凉没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7239元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为95495元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是24540元，月供金额为1846元。
宝骏RS-3前脸看起来颇具年轻的感觉，多边形格栅辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力。
宝骏RS-32020款1.5LCVT智能精英型内饰设计走了大气路线，配合银色饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。另外，这款车，标配了蓝牙/车载电话、刹车辅助、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，宝骏RS-3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为77kw，峰值扭矩为135牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宝骏RS-3的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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